Зміст статті:

  • Як дістатися до вулкана Іджен.
  • Житло на Іджене.
  • Вартість квитка на вулкан Іджен.
  • Видобуток сірки в кратері вулкана Іджен.
  • Нічний самостійне сходження на вулкан Іджен.

Знову гарячий привіт з острова Ява (Індонезія)! Вже виконано чималий шлях по Індонезії, а попереду ще багато цікавого. Так ось, будь ласка, сьогодні вирішено дістатися до вулкана Іджен, і зробити нічне сходження на нього самостійно (без гіда). Перелопативши деяка кількість інформації в інтернеті з даного питання (поки ми сиділи вранці на вокзалі Баньюванги), ми прийшли до висновку, що це цілком можливе підприємство. Щільний сніданок неподалік від вокзалу у вигляді ексклюзивного “явинской” локшини, закупівля деякої кількості їстівного приблизно на добу, і в шлях.

до змісту ↑

Як дістатися до вулкана Іджен.

Читайте також: Як добратися з о. Балі на о. Ява

Екскурсія. Найпростіший, але не найдешевший варіант – це, звичайно, організована екскурсія до вулкану. У туристичних місцях на Яві і Балі повно подібних пропозицій,з пошуком не повинно скласти проблем. Приблизна вартість – від 150$

Трансфер. Якщо у вас достатньо грошей і хочеться комфорту, то можна замовити транспорт у турагенстві на курорті, де ви відпочиваєте (Балі). Або в будь-якому іншому населеному пункті, найближчому до вулкану (Проболинго, Бондовосо, Бануванги…)

Особистий транспорт. Якщо ви в міру самостійний мандрівник, ладнаєте з GPS навігатором (картою) і любите комфорт, то можна орендувати якийсь особистий транспорт на острові (байк, машину) і відправитися до вулкану Іджен за досить мальовничій, що петляє дорозі. Можна орієнтуватися на найближчі до вулкану Іджен населені пункти: з боку Бромо — місто Бондовосо (Bondowoso) і з боку Балі – Баньюванги (Banyuwangi), дивіться карти нижче.

Громадський транспорт. Любителям екзотики і нелегких шляхів можна спробувати доїхати до Іджена місцевими автобусами.

Через вулкан Бромо, наприклад: Проболинго – Бондовосо – д. Семпол. У Семпол є можливість ночівлі на кавових плантаціях. Однак, після д. Семпола залишилися 17км до підйому до кратера можна проїхати тільки на рідкісних попутках. Так що цей варіант в будь-якому випадку включає автостоп. Карта маршруту:

З острова Балі (як їхали ми), наприклад: Гилиманук (Gilimanuk) – пором до Кетапанга (Ketapang) — Бануванги (Banyuwangi), але знову ж від останньої точки доведеться ловити попутку. Карта маршруту:

Автостоп. Якщо ж вам до душі пригоди, то до Іджена можна доїхати автостопом одним з двох маршрутів, описаних вище.

Перші кілька кілометрів ми подолали весело на двох вантажівці. А от, коли всі населені пункти закінчилися і попереду була гола дорога, транспорту різко поменшало. Логічно, що якщо б нас хтось і підвіз, то цей хтось повинен був сам їхати до вулкану. А враховуючи той факт, що більшість груп ходять вночі, то шанси на попутку, здається, зовсім низькі. Однак, це тільки здається. Ось перед нами вже зупиняється легковик, а за кермом жінка, якій абсолютно не потрібно до вулкану Іджен, бо вона вже була там і не раз зі своєю сім’єю. АЛЕ! Вона садить двох мандрівників (тобто нас) і довозить залишилися кілометрів 17 абсолютно безкоштовно. І такі дива бувають, друзі!

до змісту ↑

Житло на Іджене.

Відвідувачі вулкана Іджен прагнуть приїхати сюди вночі, щоб здійснити сходження. Дуже вже приваблює всіх горить блакитним вогнем сірчаний газ, який видно тільки в темряві. Звідси постає проблема з ночівлею. Де ж можна заночувати поблизу вулкана, щоб під’їхати до нього в призначений час?

Якщо їдемо з боку Бромо, то можна заздалегідь забронювати хостел в Бондовосо (див. карту готелів – кликабельно):

Якщо їхати з боку Балі, то від Бануванги до Ліциній (Licin) до вулкану є досить багато пропозицій про нічліг (див. карту готелів – кликабельно):

Скажу відразу, що ми теж не збиралися йти до вулкану днем, але у нас з собою був намет. Тому, хоч ми і приїхали в 12 дня, вирішили дочекатися ночі прямо тут, на майданчику, звідки починаються сходження, заночувати десь неподалік, а вночі висунутися в шлях.

А поки ми чекаємо, можна вивчити територію, дізнатися ціни на квиток і гіда, а також поспілкуватися он з тими цікавими товаришами, такими, що мають щось жовте в кошиках.

до змісту ↑

Вартість квитка на вулкан Іджен.

Заглянувши в дерев’яну будку, ми з’ясували, що вартість відвідування парку Іджен 15 000 рупій з людини, ще 30 000 рупій треба заплатити за фотозйомку. Ми віддали тільки 30 000 рупій за квитки на двох, а про фотоапарат запевнили, що знімати не будемо. Наче в темряві хтось буде перевіряти, ага. Тут же суворий дядько попередив, що без гіда до кратера спускатися заборонено. “Так-так, ми в курсі…” – сказали ми і пішли шукати місце для перекусу. Слухати його повчання з приводу гідів ніхто не збирався. Дорога на вулкан Іджен одна, заблукати треба постаратися. До того ж у нічний час нагору йде стільки груп, достатньо приєднатися до однієї з таких, у темряві ніхто не помітить, і вуаля, безкоштовний гід забезпечений. Єдине, про що варто подбати заздалегідь – гарний яскравий ліхтарик і заряджені батареї до нього, але про це нижче.

до змісту ↑

Видобуток сірки в кратері вулкана Іджен.

Поки ми трапезували, повз то і справа шастали худорляві індонезійці з масивним коромислом з двох кошиків на плечах.

Так як ми сиділи довго практично на одному і тому ж місці, один з роботяг, хто більш або менш говорив криво по-англійськи не витримав і все ж підійшов до нас поговорити про життя. Від нього ми дізналися, що таке по-справжньому важкий низькооплачувану працю. Далі по шляху нам будуть зустрічатися кошика з потом і кров’ю здобутими шматками сірки з кратера вулкана. На вигляд добувачі всі були маленькі щупленька, але за фактом ці хлопці тягнуть з вулкана по 60-80 кг на плечах!!! Добувають сірку практично цілодобово, один годувальник на добу робить дві ходки і отримує за це$ 10. Не густо, якщо перевести на рублі, але для Індонезії це непогані гроші.

до змісту ↑

Нічний самостійне сходження на вулкан Іджен.

Десь на задвірках стартового майданчика ми знайшли будується не те готельчик, не просто адміністративна будівля, це неважливо. Важливо, що в одному з недобудованих кутів знайшлося місце для нашого намету. Треба зауважити, досить вдале – закрите від вітру. Вночі у вулкана страшний дубак, ми натягнули на себе всі наявні речі, і заповзли з головою в два спальника. О 01:00 приблизно в такому вигляді ми почали підйом на вулкан. Речі зібрали в рюкзак і залишили тут же, на майданчику зібралося багато транспорту, значить групи вже теж почали сходження. Відмінно!

На початку стежки ніхто не зустрів, ніхто не запитав квиток, навіть якось образливо стало. В процесі шляху несподівано з’ясувалося, що в ліхтарику давненько підсаджені батарейки, тому пересувалися ми практично навпомацки. А якщо до цього додати той факт, що йти треба було по чомусь м’якому і абсолютно незнайомій, стає моторошно. Ні, правда, поки нас не наздогнала якась група іноземців з 4-х чоловік, я реально боялася йти по цій тімені. А вже про фотографуванні, коли навколо хоч око виколи і говорити нічого.

Двоє молодих хлопців Юра і Ян були зі Словенії, вони нам і пожертвували один з яскравих ліхтариків. Це два високих молодих хлопця з широким кроком, вони йшли швидко, і ми вчотирьох відмінно вкладалися в темп один одного. За час шляху вдалося познайомитися і зрозуміти, що в цілому англійська нам не потрібен, ми непогано розуміли одне одного, хоч і говорили кожен на своїй мові. У такій веселій компанії ми дісталися до спуску в кратер, куди нам суворо заборонили спускатися без гіда.

До речі, ззаду якраз підійшла група туристів – а з ними і “наш” гід. Всій четвіркою ми пропустили групу, плентаючись слідом за ними ззаду. Надалі самих повільних потім ми обігнали, опинившись практично поруч з гідом. Хлопці зі Словенії так взагалі помчали вперед, а ми, почувши серед туристів рідну мову, підійшли до однієї російській парі (Діма і Юля), щоб дізнатися подробиці про екскурсії, і просто поговорити з рідними по духу.

Вже зверху виднілося щось синє і горить.

Чим нижче ми спускалися в кратер, тим більше ставало полум’я і тим сильніше запах.

Майже відразу довелося натягнути хустки на ніс і рот. При певних поривах вітру в нашу сторону навіть вони не рятували.

Здавалося, ось ми в кратері, ось вогонь, ось смердючий дим, де ж тепло?! А тепла немає, варто засидітися на якомусь камінчику або трохи довше провести час без руху, як холод починав пронизувати до кісток. На цей випадок у мене з собою був спальник, я вам скажу, що він непогано врятував нас від холоду в ту ніч.

Видобуток сірки в кратері Іджена ведеться і вночі. Деякі здобувачі навіщо-то спеціально гасили полум’я водою, після чого з цього місця піднімалися клуби диму. Я вирішила, що це робиться для більш комфортного добування сірки. Якщо у вас є більш точну відповідь напишіть в коментарях до статті, мені цікаво!

У кратері група простовбичив поки не почало світати, після чого гід погнав усіх туристів вгору з попередженням, що зараз вся гар піде на нас і тут зовсім не буде чим дихати.

З приходом світла нарешті-то став вимальовуватися навколишній пейзаж.

Все навколо було майже попелястим, сніжним і пустельним. Незабутнє видовище. Нарешті, хоч можна пофотографувати.

Коли ми вибралися на самий верх кратера, стало досить світло, щоб розгледіти все навколо, справді неземний пейзаж.

Багато туристи вирішили залишитися тут, нагорі, щоб зустріти світанок.

Ми теж приєдналися, ось тут і знадобився спальник.

За півночі всі зголодніли, тож почали ділитися один з одним тим, що завалялося в кишенях і маленьких рюкзаках – печиво, сухарики, цукерки…

Взагалі-то після огляду палаючої сірки, коли розвидниться, ходять до озера. Але в той день було дуже багато диму і ми не стали чекати, коли він розсіється, щоб побувати біля озера.

Назад спускалися по тій же стежці.

Вже з’явилися перші промені сонця і зліва почали відкриватися чудові пейзажі сусідніх вулканів і лісу в тумані.

По шляху то тут, то там зустрічалися залишені кошики з сірчаними блоками. Добувачі поділялися на ділянки, і залишали кошика для того, щоб передати естафету наступному. Залишають їх таким чином, щоб “коромисло” виявилося на рівні плечей, таку вагу з землі не піднімеш. Деякі сміливці з туристів, хто відчував у той ранок силушку богатирську, пробували підняти таку ношу, треба визнати насилу це у них виходило.

Вся дорога від стартової площадки до кратера в одну сторону зайняла у нас год, а назад і того швидше. Ми більше часу провели біля палаючої сірки.

Повернувшись до вихідної точки, ми забрали рюкзаки і заздалегідь домовившись з російськими хлопцями, поїхали з ними на машині на виїзд. Як тільки ми досягли цивілізації, шляхи наші розійшлися, наша наступна зупинка – вулкан Бромо.

ДЕШЕВІ АВІАКВИТКИ

Мультипоисковики Aviasales і Skyscanner шукають квитки по всім авіакомпаніям. Оптимально шукати на один і той же напрям у обох, а купувати там, де дешевше. Дізнайтеся також про секрети пошуку дешевих авіаквитків.

ТУРИ ЗА ЦІНОЮ ПЕРЕЛЬОТУ?

Це можливо! З пошукачем турпутівок level.travel. Гарячі пропозиції за всім туроператорам, легкий пошук і покупка.

ЖИТЛО В ПОДОРОЖІ

Roomguru — пошук кращих цін на готелі в усіх головних системах бронювання. Максимальна економія на житло. Дивіться також поради — як знайти недороге житло.

ВИГІДНА СТРАХОВКА

Cherehapa — порівняння і вибір кращих умов страхування своєї подорожі. Поліси за діючими тарифами найбільших страхових компаній і навіть дешевше!