Зміст статті:

  • Поломка.
  • “Синдром азербайджанця”.
  • Півдорозі з молодими оманцами.
  • Другий день в дорозі до Салали. Військові пости.

Привіт друзі. Останнім часом писати вдається досить рідко. А все тому, що зараз ми знаходимося в Індонезії, точніше на острові Сулавесі, де ну дуууже мало туристів. Ви запитаєте: “і що ж із цього?”, а то, дорогі читачі, що неможливо залишитися в спокої навіть на секунду. Це як якщо по російських селах відправити на прогулянку Анджеліну Джолі, навіть не знаю, наскільки її вистачить. Все, просто все, намагаються постояти поруч з нами, поговорити на своєму – індонезійському (бо з англійською тут ой, як погано), а сфотографуватися – це взагалі святе діло, і не дай Бог дати згоду одному, відразу сусіди збіжаться. Я вже думав щодо того, щоб брати мзду за фото :). Може у вас будуть пропозиції?

до змісту ↑

Поломка.

Ну да ладно, мова сьогодні не про Індонезію, до неї ми теж коли-небудь дійдемо, а поки що повертаємося до улюбленого Оману. Сьогодні прямо з Рас Аль Джинз ми вирушаємо в 1000-кілометрова подорож до Салали – зеленій частині цієї країни. Правда, вона стає зеленою після сезону дощів, а зараз стояла засуха, але не упускати ж випадок з-за такої дрібниці, як думаєте?

Ми вирішили прокласти шлях простіший для моєї карти, бо вона не радувала своєю докладністю. Тому спочатку ми вирішили знову повернутися, якщо ви пам’ятаєте, в приморське містечко Сур. Нам пощастило зупинити таку тачку, друзі, ви не повірите. Справжній “сафарський джип”, тільки з критим верхом, не машина – звір. За кермом сиділи хлопці не балакучі, зате ка завжди по мусульманському гостинні, тому що одразу ж вручили нам по пляшці соку. До Сура джип не доїхав, на останньому перехресті раптом невідомо з яких причин заблокувалася коробка передач і нас пересадили на іншу тачку.

Спробував з вікна зняти джип, але вийшло дуже розмазане, вибачте, видать лихий водій нам попався.

Затримуватися в Сурі ми не стали, так як його огляд вже був здійснений раніше, тому беремо наступну машину і доїжджаємо до міста Аль Каміл.

до змісту ↑

“Синдром азербайджанця”.

Звідси “ландкрузер” з арабом, який непогано розмовляє англійською. Відразу вловив у ньому “синдром азербайджанця”, тому що вирішив проявити гостинність тільки після того, як “вичавив” з нас обіцянку прихистити його у нас в квартирці, якщо раптом йому закортить відвідати Росію. Хм, з їх-то розмахами на житло, хотів би я подивитися на його реакцію, коли він побачить наші 20 квадратів :).

Загалом запросив “як би” до себе додому, але не відразу, а на зворотному шляху (якщо поїдемо. Таке запрошення, відразу кажу, нічого не варто. Тому їдемо далі. А далі ми опинилися в Аль Ашкеране. Я вирішив до Салали вибрати не надто популярну дорогу, щоб потім повертатися по головній. І дійсно, тут довелося в підлозі-пустелі просидіти більше години, страждаючи відсутністю тіні.

Але, наші муки були винагороджені парою молодих оманцев, які обрали цю дорогу чисто тому, що хотілося подивитися нові краєвиди за вікном.

до змісту ↑

Півдорозі з молодими оманцами.

Один з них був учителем математики, одружений і дуже серйозний на мій взгля (можливо, він просто заздрив нашої волі :)), а другий – вільний, більш веселий і нероба шукає себе. Дуже незвичайна парочка, і, до речі, обидва чудово говорили на буржуйському.

Одним з найперших запитань від водіїв в Омані я чув наступний: “Скільки коштує переліт Росія – Оман?”. Звідки такий інтерес саме до цієї теми, я так і не зрозумів, але довелося їх розчаровувати, адже прямих перельотів все одно немає. А далі вже можна говорити на будь-які інші теми.

Ще помітив закономірність, чим краще оманец знає англійську, тим глибше починає “копати”, тобто ставити запитання, на які зовсім не хотілося б поширюватися. Наприклад, багатьох арабів цікавить європейська особисте життя. Надивляться американських фільмів і починають вішати ярлики на всіх європейців (росіян в тому числі), доводиться розтлумачувати, що ми різні.

Якось один водій, років за 50 вже, одружений, взагалі видав: “я тут листувався з російською дівчиною пару років, а потім вона перервала зі мною всі контакти, я навіть не знаю, в чому причина. А взагалі таке можливо – одружитися на російській дівчині мені — оманцу?”. Цікаво, яка російська красуня погодиться вийти за 50-річного мусульманина, щоб стати йому другою дружиною, ходити як “нінзя”, і народити купу арабчонков, за якими самій же і доведеться бігати :). Не уявляю!

Загалом, не дивлячись на хорошу швидкість і відмінні дороги, в той день ми до Салали не доїхали. Вибраний шлях, дійсно, був занадто “глухий”. Добралися до якихось доків, де думали заночувати в покинутому човні (чого тільки не знайдеш в пустелі).

Але потім помітили напівпокинутий недобудований будинок з парканом, там і встромили намет на ніч.

до змісту ↑

Другий день в дорозі до Салали. Військові пости.

Вставши раненько, ми зрозуміли, що краще поїхати трохи по іншій дорозі, де шанс зловити машину буде вище. За фактом виявилося, не на багато. Однак нам таки пощастило потрапити в робочий автомобіль суданца, який в Омані ось вже кілька років працює головним енергетиком. Він чисто по доброті душевній вирішив докинути аж до самої Хайми, що на 80 км далі, де він планував вийти. До речі, пейзаж тут змінився на абсолютно білу пустелю, я навіть пошкодував, що не взяв з собою сонячні окуляри, як сніг на сонці.

Класний мужик зустрівся по дорозі, в гості кликав. Так, ми б з задоволенням, тільки часу вже не було.

Там вже легше пішло. 50 кілометрів з пакистанцем на крані доїхали до повороту. А тут нас чекала перевірка паспортів. Так, до речі, зовсім забув сказати, в Омані частенько на дорозі зустрічаються поліцейські в групі з армійцями, які стоять на перехрестях, перевіряють машини і їх господарів. Я навіть здивувався, адже Оман вважається найбезпечнішою країною, звідки тоді військові? Хоча, може тому і безпечна, що скрізь перевірки. Як висловився один з водіїв, перевіряють на провезення наркотиків. У нас з цим проблем немає, та й паспорти в порядку. До того ж багато менти навіть не знають, з якого боку дивитися наш паспорт. Один смішний хлопчина, покрутив його і так і сяк, знайшов торішню Бірманську візу, погортав вниз головою і повернув назад, так і не знайшовши оманську штамп :).

Змінили ще кілька машин, і слава Аллаху – ми в Салале. Правда, прибули туди вже до вечора. Останній араб їхав якраз через гори, які славляться в сезон своєю зеленню і безліччю туристів і просто відпочиваючих. Зараз ці місця були більше схожі на запізнілу осінь, але все одно нам сподобалося. Чимось віддалено схоже на Карабахські гори.

Водій розповідав, як він народився у цих місцях, як зараз возить сюди до батьків своїх дітей. А потім, коли завершив справи, ми ще трохи проїхалися по гірських дорогах, які без нього навряд чи б нам судилося побачити, і вирушили на в’їзд у місто. Не доїжджаючи, я попросив його зупинитися на непоганому поле, де було просто чудове місце для намету на свіжому повітрі.

Вода у нас тільки закінчився, тому я пішов у найближче охороняється будівлю, де зустрів робочих індусів. Хлопці забезпечили мене двома пляшками питної води і кількома свіжозірваними мандаринами.

Добре тут вночі, тихо, свіжо, гори навколо – відмінна обстановка, щоб відновити сили для нових походів по цікавих місцях у Салале.

До швидкої зустрічі, друзі. Не забувайте, що ми раді будь-якій підтримці, навіть в соц.мережах ;).

ДЕШЕВІ АВІАКВИТКИ

Мультипоисковики Aviasales і Skyscanner шукають квитки по всім авіакомпаніям. Оптимально шукати на один і той же напрям у обох, а купувати там, де дешевше. Дізнайтеся також про секрети пошуку дешевих авіаквитків.

ТУРИ ЗА ЦІНОЮ ПЕРЕЛЬОТУ?

Це можливо! З пошукачем турпутівок level.travel. Гарячі пропозиції за всім туроператорам, легкий пошук і покупка.

ЖИТЛО В ПОДОРОЖІ

Roomguru — пошук кращих цін на готелі в усіх головних системах бронювання. Максимальна економія на житло. Дивіться також поради — як знайти недороге житло.

ВИГІДНА СТРАХОВКА

Cherehapa — порівняння і вибір кращих умов страхування своєї подорожі. Поліси за діючими тарифами найбільших страхових компаній і навіть дешевше!